濟(jì)南物流：丹馬士開通漢歐貨運(yùn)專列，縮短運(yùn)輸時(shí)間近20天
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2017-11-27 11:07:30
日前，一列從武漢出發(fā)的列車經(jīng)過二十天洲際運(yùn)輸，抵達(dá)法國(guó)杜爾日。這也是首班由丹馬士為全球知名體育零售客戶迪卡儂定制的中歐間貨運(yùn)列車。漢歐專列行駛距離10815千米，通過這一運(yùn)輸線路使貨物運(yùn)輸時(shí)間縮短近二十天。
丹馬士是丹麥航運(yùn)企業(yè)A.P-穆勒馬士基公司旗下企業(yè)，是一家綜合供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商，通過全球網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及數(shù)字化創(chuàng)新為客戶提供簡(jiǎn)化的供應(yīng)鏈服務(wù)。
丹馬士大客戶總監(jiān)Philippe Dunand表示：“丹馬士漢歐直達(dá)專列的抵達(dá)表明我們能夠提供支持企業(yè)尋求更具成本效益的可持續(xù)發(fā)展的方案，把貨品從中國(guó)安全運(yùn)輸?shù)綒W洲。這對(duì)我們來說是個(gè)好消息，對(duì)我們的客戶迪卡儂來說也是一個(gè)好消息。我們將繼續(xù)致力于發(fā)展相關(guān)戰(zhàn)略和服務(wù)，為更多行業(yè)的客戶提供相關(guān)服務(wù)。”
鐵路運(yùn)輸成本僅僅為空運(yùn)的三分之一，“能夠幫助客戶提高其成本效率及供應(yīng)鏈靈活度。”Philippe Dunand表示。
丹馬士全球鐵路產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Kasper Krog說：“我們的分析表明，鐵路班列產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了可靠的交貨時(shí)間，而且還可以通過GPS追蹤系統(tǒng)為客戶提供更好的貨物管理可視性。此外，鐵路運(yùn)輸二氧化碳排放量通常比航空運(yùn)輸?shù)?2倍，我們的鐵路產(chǎn)品使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝А⒎€(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、透明、對(duì)環(huán)境影響較小的物流解決方案。”
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